O prefeito Rafael Greca defendeu, nesta quarta-feira (1/3), a ampliação da integração metropolitana no transporte coletivo e a manutenção do subsídio federal à gratuidade dos idosos. Greca participou do 8º Fórum Paranaense de Mobilidade Urbana, no Salão de Atos do Parque Barigui, ao lado do secretário estadual das cidades e vice-prefeito Eduardo Pimentel.
O fórum é promovido pela Urbanização de Curitiba (Urbs) e pela Associação Nacional de Transporte Público (ANTP) e termina nesta quinta-feira (2/3).
“O transporte nas grandes cidades é integrado com as regiões metropolitanas. É assim que se faz um transporte mais justo, desenvolvido e eficiente para população em todas as partes do mundo, de Londres a Paris, de Nova Iorque a Pequim”, disse Greca. “Na vida real da população, as cidades já estão integradas, pois as pessoas se deslocam de uma para outra para trabalhar, estudar, fazer suas atividades. O futuro das cidades passa por um transporte público de qualidade, eficiente, sustentável financeiramente e ambientalmente”, ressaltou o prefeito.
Eduardo Pimentel destacou a necessidade da discussão conjunta entre o poder público (Estado e municípios) e operadores na construção de um modelo de integração metropolitana no transporte coletivo no futuro.
Juntos, eles também ressaltaram a importância da manutenção do subsídio federal para custear a gratuidade dos idosos. Curitiba foi protagonista junto à equipe de transição do governo federal para que esse recurso fosse colocado como rubrica no orçamento. Apesar de uma exigência legal, a gratuidade dos idosos foi bancada por anos pelos municípios.
Para o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, o fórum é uma oportunidade importante para trocar experiências e compartilhar ideias sobre o futuro do transporte nas cidades. “Temos muitos desafios pela frente. Seja na integração, seja na eletrificação da frota, seja no financiamento dos projetos. Estamos discutindo o que vamos construir para as próximas décadas”, diz.
Palestras
Durante a manhã, foram apresentadas experiências bem-sucedidas de integração metropolitana em cidades como Barcelona, Toronto e Londres. Eric Miller, especialista da universidade de Toronto, destacou que o desafio é tornar o transporte coletivo mais atrativo que o transporte individual, com uma integração que se sustente em quatro pilares: investimentos em infraestrutura, design urbano, financiamento e governança
Para o secretário do Governo Municipal e presidente do Ippuc, Luiz Fernando Jamur, como serviço público essencial para população, o transporte coletivo precisa avançar com integração, tarifa justa, subsídio e sustentabilidade.
“O desafio do transporte coletivo é que os sistemas metropolitanos conversem entre si, em termos de linhas, formas de pagamento e rotas. A vida, a rotina das pessoas, não tem mais divisas entre as cidades. A gestão pública precisa pensar de maneira integrada”, completou Sergio Avelleda, consultor da Urucaia Inteligência em Mobilidade e ex-secretário de Mobilidade e Transporte de São Paulo.
No período da tarde, eletromobilidade no Brasil e combustíveis renováveis, o novo marco de mobilidade e gestão de dados e tecnologias dominam as discussões nos painéis.
Nesta quinta, os temas centrais serão financiamento da mobilidade urbana, auxílio para gratuidade dos idosos e o papel do investimento privado nos projetos de mobilidade