O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) publicou os tr\u00eas editais de licita\u00e7\u00e3o restantes para contratar empresas que ir\u00e3o atuar na fiscaliza\u00e7\u00e3o de todas as medidas, atividades e obriga\u00e7\u00f5es do encerramento dos contratos dos ped\u00e1gios que comp\u00f5em o atual Anel de Integra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Essas licita\u00e7\u00f5es visam a contrata\u00e7\u00e3o de uma empresa especializada em invent\u00e1rio patrimonial, para realizar auditoria e avalia\u00e7\u00e3o dos bens m\u00f3veis e im\u00f3veis das concession\u00e1rias; e para atuar nas rodovias especificamente, uma empresa para realizar auditoria e inspe\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es das obras de arte especiais (viadutos, trincheiras, pontes), obras de arte correntes (bueiros), estruturas de conten\u00e7\u00e3o de taludes e dispositivos de drenagem (sarjetas, valetas, drenos); e tamb\u00e9m uma empresa para realizar auditoria e avalia\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal, sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e dispositivos de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Os editais se juntam a duas licita\u00e7\u00f5es j\u00e1 em andamento, uma para realizar auditoria e avalia\u00e7\u00e3o das faixas de rolamento e acostamento das rodovias, e outra para gerenciar e apoiar a fiscaliza\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 realizada pelas demais empresas. \u201cAs licita\u00e7\u00f5es est\u00e3o andando bem, com os preg\u00f5es das duas primeiras j\u00e1 realizados, e demais procedimentos sendo encaminhados. Queremos que os servi\u00e7os comecem o quanto antes, pois h\u00e1 muito o que se fazer para colocarmos um ponto final nessas concess\u00f5es antigas e antiquadas, que tanto marcaram a vida dos paranaenses nas \u00faltimas d\u00e9cadas\u201d, afirma o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica do Paran\u00e1, Sandro Alex. \u201cE enquanto isso estamos progredindo com os estudos das novas concess\u00f5es, que v\u00e3o ser apresentados e discutidos em audi\u00eancias p\u00fablicas nos pr\u00f3ximos meses, trazendo tarifas mais justas e muito mais investimentos na malha rodovi\u00e1ria do Paran\u00e1\u201d.<\/p>\n\n\n\n
DATAS E VALORES –<\/strong> As tr\u00eas novas licita\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m ser\u00e3o realizadas na modalidade preg\u00e3o eletr\u00f4nico, em que as interessadas fazem lances com ofertas cada vez menores. A sess\u00e3o de disputa de lances do contrato de bens m\u00f3veis e im\u00f3veis acontece no dia 2 de setembro, a sess\u00e3o do contrato de obras de arte no dia 3 de setembro, e a sess\u00e3o do contrato de sinaliza\u00e7\u00e3o no dia 4 de setembro, todas no mesmo hor\u00e1rio, 14h 30min.<\/p>\n\n\n\n Os valores previstos para cada contrato s\u00e3o, respectivamente: R$ 742.446,17, R$ 2.693.460,46 e R$ 1.956.932,10. Empresas interessadas podem registrar suas propostas para participar no preg\u00e3o at\u00e9 as 14h do mesmo dia da sess\u00e3o de disputa de lances.<\/p>\n\n\n\n \u201cAchamos importante deixar claro que os recursos empregados nessa iniciativa, aproximadamente R$ 40 milh\u00f5es, n\u00e3o v\u00e3o sair dos cofres p\u00fablicos. Trata-se de uma verba de fiscaliza\u00e7\u00e3o prevista nos contratos de concess\u00e3o, ou seja, as pr\u00f3prias empresas de ped\u00e1gio s\u00e3o obrigadas a depositar um montante que \u00e9 destinado ao \u00f3rg\u00e3o fiscalizador, neste caso o DER, para utilizarmos em servi\u00e7os de fiscaliza\u00e7\u00e3o e auditoria, como esses que estamos contratando\u201d, explica o diretor-geral do DER\/PR, Fernando Furiatti.<\/p>\n\n\n\n Estes tr\u00eas contratos t\u00eam prazo de execu\u00e7\u00e3o previsto de seis meses, ap\u00f3s in\u00edcio dos trabalhos. O contrato de auditoria e avalia\u00e7\u00e3o das faixas de rolamento e acostamentos deve ser executado em dois ciclos de seis meses cada, e o contrato de gerenciamento tem prazo de 30 meses.<\/p>\n\n\n\n CONCESS\u00d5ES \u2013<\/strong> Em 1996 foram firmados conv\u00eanios de delega\u00e7\u00e3o para explora\u00e7\u00e3o de rodovias federais entre o Governo do Paran\u00e1 e o Governo Federal, abrindo espa\u00e7o para a licita\u00e7\u00e3o e assinatura dos contratos de concess\u00f5es no ano seguinte, divididos em 6 lotes e com prazo de 24 anos. Os mesmos foram modificados ao longo dos anos, com termos aditivos assinados em 1998, 2000, 2002, 2014, 2015, 2016, 2017 e 2018.<\/p>\n\n\n\n Atualmente 2.505,2 quil\u00f4metros de rodovias federais e estaduais comp\u00f5em o atual Anel de Integra\u00e7\u00e3o, que ser\u00e1 encerrado em novembro de 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) publicou os tr\u00eas editais de licita\u00e7\u00e3o restantes para contratar empresas que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31429,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-31428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-impacto_diario"],"yoast_head":"\n