As obras viárias na Avenida Victor Ferreira do Amaral, no Tarumã, entraram na reta final, com previsão de conclusão da nova pavimentação em concreto para fevereiro. A avenida integra o Lote 4 de obras do projeto do Novo Inter 2 e vai servir como corredor do transporte entre Curitiba e Pinhais.
Após a finalização, todas as faixas serão liberadas ao trânsito, melhorando significativamente a mobilidade na região. Neste momento, o trânsito está liberado com bloqueios pontuais e parciais apenas nos locais onde a empresa trabalha para finalizar a pavimentação.
“Estamos trabalhando com toda a agilidade necessária para concluir essa obra e devolver a via à população, garantindo um impacto imediato na mobilidade e na qualidade de vida dos motoristas e pedestres que utilizam essa importante ligação da cidade”, afirmou o prefeito Eduardo Pimentel.
A avenida é uma das mais importantes da cidade, dá acesso a vários bairros e faz ligação de Curitiba com os municípios de Pinhais e Piraquara. Ela está sendo completamente requalificada para a circulação dos ônibus elétricos do Novo Inter 2. São 3.866 metros de intervenções, divididos entre as duas pistas.
Conexão com a Região Metropolitana
O trecho de obras vai da Rua Dom Manuel da Silveira D’Elboux até a Professor Eduardo Correia de Lima. São 1.990 metros de melhorias na pista da direita e 1.876 metros na pista da esquerda.
O conjunto de intervenções responde a uma demanda intensa de tráfego em uma área de conexão com a região metropolitana, com impacto positivo na rotina de deslocamento de milhares de pessoas.
A obra inclui a implantação de uma faixa extra por sentido dedicada ao transporte público, para permitir que o Inter 2, o Interbairros II e outras linhas de ônibus circulem sem competir com o tráfego geral, proporcionando viagens mais rápidas e beneficiando os usuários de ônibus.
O uso de ônibus elétricos na frota do transporte coletivo reduzirá a emissão de CO2, resultando em menor poluição e mais saúde para os cidadãos de Curitiba.
Calçadas novas
A revitalização também contempla novas calçadas, ciclovia, reforma e ampliação de pontos de estação-tubo, iluminação, sinalização viária e arborização, além do novo sistema de drenagem, que já foi instalado para garantir a durabilidade da obra e evitar alagamentos.
Ritmo acelerado
As obras, iniciadas em março do ano passado, avançam trecho a trecho, com os serviços agora em ritmo acelerado para concluir a pavimentação em concreto rígido. Essa etapa permitirá a liberação completa da pista ao trânsito. A finalização das novas calçadas, amplas e acessíveis, e do paisagismo não exigirá interrupção para os motoristas.
